V36 + iPod

15 年間連れ添った愛車シルビアとお別れの日が・・・

そして新たにスカイラインセダン（V36）が我が家にやってきました．

最近の日産車は Bluetooth 経由で iPod が繋がるので，納車にあわせて Jabra A125s を購入・・・繋がりません
ネットを検索しまくり，「0000」の認証パスワードを入れてやることで無事繋がりました
しかし，それくらい説明書に書いておいて欲しいものですが＞ Jabra 社さん

FM トランスミッターのように無線だと音質が落ちると思われがちですが，Bluetooth だとほとんど音質は保たれるようです．（あとはヘッドフォンなど再生機器の問題）

スカイラインの感想はまた後日！

V36 試乗２

再び日産ディーラーへ！

今回は 2.5L モデルに試乗してきました．
「ご自由に乗ってきて下さい」と言われ店員さんは同乗しなかったので，少しハードに走行してみました．

前回の 3.5L モデルと比べるとパワー不足を感じますが，その分踏み込んだ際に加速し過ぎて怖いと思う事もなく，十分満足できるレベルでした．

エンジンもよく回るし，日産がこだわったという室内に聞こえてくるエンジン音もスポーティーでその気にさせられるし，運転していて楽しかったです．
強いて言えば，車重が重い分，機敏な動作に欠ける気がしますが・・・

やはり MT で乗りたいなぁ〜

【関連エントリ】
tsuno_log: V36 試乗

V36 試乗

仕事の合間に新型スカイラインに試乗してきました！

乗ったのは最上級グレードの 350GT type SP（3.5L, FR, 5AT・パドルシフト付き, スポーツサス＆ブレーキ）！

以前，レクサス IS の 3.5L に試乗した時はアクセルをちょっと踏み込んだだけですぐ加速して怖かったですが，このスカイラインはややマイルドな感じで乗りやすかったです．
パドルシフトのレスポンスも思ったよりよく，正直なところこれなら AT でもいいような気がしました・・・というか，やはりこれくらいの大きなセダンは AT で乗るべきかな？
試乗コースは混んでいたため，あまり積極的な走りは出来ませんでしたが，比較的マイルドな足回りは特に気にならないレベルでした．

もう AT でもいいかな〜
でも MT 出るのを待つかな〜



来場記念にフェアレディ Z（S10）とスカイライン GT-R（R32）のミニカーをもらいました．（こんなの集める趣味はないのですが・・・）

V36 デビュー！

22 時，仕事を終えて帰宅．
晩飯を食べるのを忘れて，新型スカイライン（V36）の Web ページに見入る．

22 時 30 分，まだ晩飯を食べるのを忘れて日産ディーラーに行ってみる．
しかし，そこには V36 の姿はなく，なぜかハコスカが置かれている．
続けて別の日産ディーラーに行ってみるが，やはり展示車なし．

23 時，ようやく晩飯にありついた・・・



ついに新型スカイラインが発売開始となりました！
ボディーやエンジンはすでに情報が出回っており，まったく噂通りで特に目新しい情報はありませんが，思ったより価格が抑えられている感じです．

FR 2.5L MT 車が追加になれば買おうかな〜

新型スカイライン デビュー前日

いよいよ明日発売の新型スカイライン（V36）！

展示してあるかも，と市内の日産ディーラー３店を回るもその影なし．

ブログ検索してみると，店によってはすでに展示してあるところもあるようで，YouTube にはエンジンをふかしてみたり，ボンネットを開けてみたりする様子がすでにアップされています．

ブロガーの感想は概ね「写真で見るより断然格好良い！」とのことで，期待大です．

はやく試乗してみたい！

ミニバンのススメ？

現在２ドアクーペに乗っているため，子供が出来たというと必ず言われる事があります．

「じゃークルマ買い替えなくちゃ・・・ミニバンにすれば？」

僕の車好きは承知のはずでこんな事を言われるなんて，死ねと言われたに等しいですが，人はなぜミニバンをすすめるのでしょうか？
ミニバン＝ファミリーカーとなって久しいですが，そりゃー５人や６人家族にとってはミニバンは広くていいでしょう．
しかし我が家のように第１子誕生の場合，ミニバンにする必要性が全くなく，ミニバンにしろと言われる事は全く理不尽であり，先に述べたように「死ね」と言われるに等しいです．

このケース，毎回以下のような反論を繰り広げる事になります．

１）安定性・・・ミニバンは重心が高くフラフラする．セダンのほうが低重心で安定しており，乗り心地もよい．
２）室内の広さ・・・まだ初めての子が誕生するだけであり，帰省した際に実家の両親を乗せたとしても５人乗りセダンで十分である．そもそも大人しく座るだけの室内に広さは必要ない．（室内で騒ぐような行儀の悪い子には育てたくない．）
３）荷台のスペース・・・机やタンスサイズの大きな荷物を載せる事はまずない．ゴルフバックが数個積める程度のセダンのトランクで十分．（大きな荷物は専門業者に頼む．）
４）駆動輪・・・直進安定性は FF に譲るが，駆動輪と操舵輪が別々の FR のほうが全体的な安定性は勝っている．それはクラウンやベンツが後者を選択している事で然り．（エルグランド，頑張れ！）
５）その他・・・ ミニバンには MT 車がないし，そもそも個人的にミニバンや SUV の類いは大嫌いなのである！（このあたりは個人的趣味でありかつ最大の理由）

と，まあ，日々こんなバトルを繰り広げています
ただ，実際子供を乗せるのはつれあいの車なので，ここまで熱くなる必要もないのですが・・・

でも，ミニバンにしろなんて言わないで！